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柴油发电机的保护回路及作用
1．逆功现象是由柴油发电机组转速（）及电压不同而造成的，即一台柴油发电机组带正功，而另一台柴油发电机组带负功率。也就是说带负功率的机组，这时就变成了一个负载（此机组低，转速不一致的现象）。电压不相同时，电压高的机组向电压低的机组，提供一个无功电流与无功电压（此机组的电流表正向指示），相当于在本供电系统内，加了一个调相机组。电压低的机组，这时成为一个大的负载，接受一个很大的无功电流，来维持两台机组的电压平衡（此机组的电流表反向指示）。监测时把某一台机组的电压调高，或将另一台机组电压高低，造成一台机组有逆功电流，其电流为额定电流20%左右。逆动继电器、跳闸、报警，但不停机。
2．过电流现在的发电机组价格额定功率一定的，它的超载能力很低，基本上在额定功率的5%左右，允许带载时间15~30分钟，多不超60分钟，超过这个时间，柴油发电机组会发热，导线绝缘会降低，也就降低了使用寿命。所以在设定过电流保护时无特殊要求的，过电流保护设定在额定电流的110%即可。带载测试时，将电流带至额定流的110%，过流继电器。跳闸、报警、不停机。
3．过电压在并列使用柴油发电机组时怕供电系统发生振荡，一但发生振荡系统电压升高，易造成用电设备及供电设备的绝缘击穿，使供电设备与用电设备一起瘫痪。为此并列使用的柴油发电机组均装有过电压保护，其设定值为额定电压的105%为。短接过电压继电器，跳闸停机、报警。
对于同一台发动机来说，受转速的影响大。转速一倍可进气噪声10~l5dB(A)，112排气噪声，排气噪声是发动机噪声中主要的声源，其噪声一般要比发动机整机噪声高出10~15dB(A)，发动机排气属高温(800~l000℃)、高压(3~4个大气压)气体，排气过程一般分为两个阶段，即自由排气阶段和强制排气阶段，发动机废气从排气门高速冲出。沿着排气歧管，后从尾管大气，在这一过程中产生了宽频带的排气噪声，排气噪声包含了复杂的噪声成分以单位时间内排气为基频的排气噪声、管道内气柱共振噪声、排气歧管处的气流吹气噪声、废气喷注和冲击噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、卡门涡流噪声及排气系统内部的湍流噪声等。
2)如果差动CT回路确实断线。则应暂时退出差动保护，3)检查差动CT回路接线端子是否接触良好，4)检查各差动CT本体有无异常，5)恢复正常后，投入差动保护，发电机内部故障。“发电机差动保护”或“定子接地保护”、“主汽门关闭” 报警。(2)发电机表计指示后到零。(3)发电机主开关与灭磁开关跳闸，(1)检查并记录保护情况。(2)对发电机及其有关设备和所有在保护区的电气回路作详细的外部检查。查明有 无故障，同时询问电网有无故障。如确有故障，待后恢复运行。(3)若未发现明显故障点，在测量定、转子线圈绝缘电阻合格后。 由此可见供油状况不良窜气严重零件过大的接触应力破坏油膜是造成拉缸的主要原因除了润滑、配合间隙、零件制造质量外使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障具体地说有如下几点。1与气缸套配合间隙过小或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合，2润滑不良如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等，3柴油机过热，4装配体不清洁或装得太死，5及环质量差，为了避免拉缸故障对发电机组造成巨大损害平时的发电机组维护保养是必不可少的而从使用的角度讲对于人为因素的影响也要操作人员警惕注意尽量避免突然负荷或紧急停车起动前好用摇把将曲轴转动几圈使表面保持一定的润滑油。VEiH2XDME8